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SMC单作用气缸用途介绍
SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
SMC气缸作用
将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
SMC气缸结构
1)缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
SMCCM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
SMC单作用气缸用途介绍
2)
SMC气缸端盖端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
型号:
MHL2-16D2
气管TL0806-20
VPA742-1-04NA(0.2-1MPa)
气缸,C96SD100-160C
LVC31-S10
SMC 气缸 CP96SDB80-550C
气缸\CDG1BN40-250Z
气缸\CA2F63-25JZ-XC4
气缸\CP96SB40-125C
CJ2B16-275Z
MXW16-150
MHF2-12D1-M9BS
CUJB6-4D
CUJB10-04S
CQ2B20-25D
CDJB10-35AZ-B
SMC 增压阀40A-04GN
SMC 储气罐 T20A1-T-X104
VXP2382-14F-5G
RS2H-R50-X2464