型号：CDS1FN200-300
更新时间：2024-11-23 | 阅读：2533
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技术介绍: SMC单杆双作用气缸
气动技术的优点：
1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等低、故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，*，成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s，比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而SMC的一般电磁阀的寿命大于3000万次，小型阀过2亿次。
5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
7、由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。
产品型号：
MGPL20-400Z
MDBB100-40Z
CDG1BN40-75Z
AFF80D-14-B
VY1500-210-GN
MY50-16A-4000
MY50-16B-4000
MDBT125-1100
VEX1133-02N-X259
气动技术的缺点：
1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。
| 缸径 | 200 | 缸径 200mm |
| 通口螺纹的种类 | - | Rc |
| 气缸行程 | 300 | 气缸行程 300mm |
| 气缸追记号 | - | 两侧气缓冲（气液联用型无缓冲） |
| 行程调整标记 | - | 无 |
| 双行程标记 | - | *行程标记 |
| 气缸行程2 | - | 无气缸行程2 |
| 气缸追记号2 | - | 两侧气缓冲（气液联用型无缓冲） |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关 |
技术介绍: SMC单杆双作用气缸
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