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真空用SMC压力开关选用方法
理论速度与无负载时气缸的大速度非常接近,故令无负载时气缸的大速度等于u0。.随着负载的加大,气缸的大速度um将减小。
标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s。当速度小于50mm/s时,由于气缸摩擦阻力的影响增大,加上气体的可压缩性,不能保证活塞作平稳移动,会出现时走时停的现象,称为“爬行"。当速度高于500mm/s时,气缸密封圈的摩擦生热加剧,加速密封件磨损,造成漏气,寿命缩短,还会加大行程末端的冲击力,影响到机械寿命。要想气缸在低速度下工作,宜使用气液阻尼缸,或通过气液转换器,利用气液联用缸进行低速控制。要想在更高速下工作,需加长缸筒长度、提高气缸筒的加工精度,改善密封圈材质以减小摩擦阻力,改善缓冲等。
气缸的平均速度v是气缸的运动行程L除以气缸的动作时间(通常按到达时间计算)t。通常所说的气缸的速度都是指平均速度。在粗略计算时,气缸的大速度一般取平均速度1.4倍。
段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
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配管规格 | 01 | 单体安装型 R 1/8 |
输出规格 | 15 | NPN开路集电极1输出,无模拟输出·200°设定 |
配线规格 | - | 直接出线式 导线长0.6m |
部分型号:
ZPT10UNJ10-B5-A10
ZP2-TB04MBN-A3
ZPT13BNJ10-B5-A10
ZP2-TB04MBN-A3
ZP2-TB04MBN-A3
电磁阀 VQ21A1-5G-C6
电磁阀 SY5120-5LZD-01
气缸 MGPM16-40Z
气缸 MGPM12-20Z
真空发生器 ZU05S
磁性开关 D-M9B
气缸 SMC MHL2-10D1
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