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型号：DFM-20-30-P-A-KF
更新时间：2024-06-29 | 阅读：2625
详情介绍
导向杆气缸FESTO结构材质170917
特点应用:
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
负载重心到联接板的距离 xs 50 mm
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 0 - 无耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
洁净室等级 7 级，符合 ISO 14644-1
环境温度 -5 °C ... 60 °C
活塞直径 20 mm
驱动器和导轨位于一个壳体中
扭矩和剪切载荷高
滑动导轨或循环滚珠轴承导轨
多种固定和安装方式
派生型种类繁多，满足个性化应用
工作模式，驱动单元 联接板
缓冲 两端带弹性缓冲环/垫
安装位置 可选
导轨 循环滚珠轴承导轨
导向杆气缸适用于夹紧元件，以待进一步可靠加工。
导向杆气缸可轻松传输和抬升超过200 kg的负载，性能强大，动态性佳。
导向杆气缸刚性高、坚固耐用，可安全可靠地止停150 kg的负载。
产品型号:
GRLA-M5-QS-6-RS-D
GRLA-1/8-QS-6-RS-D
GRLA-1/4-QS-6-RS-D
CPV14-M1H-5LS-1/8
CPV14-M1H-5JS-1/8
VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L
VSVA-B-M52-MZD-A2-1T1L
KP-32-7500
KPE-20 (178468 NN08)
接近开关SIEN-M30NB-NS-K-L
SEU-1/2 6822 费斯托
SEU-3/8 6755 费斯托
真空发生器 VADMI-200-P 162532
电磁阀 JMFH-5/2-D-3-S-C 151033
MHE2-MS1H-3/2G-QS-4
FESTO CRDSNU-12-10-P-A
旋转分配器是从固定单元到旋转加工元件之间运送压缩空气、真空、液体和气体的元件,它在许多工业域中有着广泛的应用. 旋转分配器可分为单路型和多路型.
单路型旋转分配器, 介质通过固定元件上的*输入口（通常为轴向的）集中送入,然后通过一个或多个输出 （通常为径向的）被输送到旋转元件上.然而介质却无法回流通过旋转分配器 。
多路型旋转分配器配备有至少两个独立的输入和输出，因此可允许介质的输入和回流。
旋转分配器的在技术说明给出的主要参数有：适用的介质 （压缩空气, 真空, 气体, 液体）, 每分钟转速RPM, 压力范围, 温度范围, 连接方式、尺寸, 以及轴承和密封的结构（譬如：多项轴承以吸收扭矩）.
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