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型号：AEN-S-16-5-A-P
更新时间：2024-12-20 | 阅读：1406
详情介绍
正确使用FESTO短行程气缸8092144
产品作用:
紧凑型气缸、短行程气缸和扁平型气缸都是活塞杆气缸，它们具有相同的巨大优势：凭借紧凑的设计，这些强大的气缸可用于广泛的应用，甚至可在狭窄的空间中使用。紧凑型气缸是相对于工作行程来说安装长度非常紧凑的气缸。它们通常用于空间极其有限且横向负载要求较低的情况。紧凑型气缸属于直接安装的气缸组别，通常无需任何特定安装附件即可安装。
用于利用 T 型槽和圆形槽的接近式传感器进行位置感测
工作压力 1.5 bar ... 10 bar
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力
环境温度 -20 °C ... 80 °C
6 bar 时的理论力值，前进行程 115 N
缓冲 两端带弹性缓冲环/垫
短行程气缸专用于短行程夹紧应用，例如用于夹持设备中。
气缸具备:
• 一经接通压力，响应快速
• 与身材相比，夹紧力非常大
• 安装空间小
• 集成传感器槽，用于接触式或电子式接近开关
• 安装孔型，符合 VDMA 24562标准，用于 @ 32 ... 100 mm
活塞杆收起后的弹簧复位力 5 N
快速响应的气缸，具有出色的拉力比和孔型，安装符合 VDMA 24562 标准。
长度很短
规格小，但输出力很大
带内螺纹或外螺纹的活塞杆
优化的安装空间和高度
符合 VDMA 24562 的固定孔图，直径 32 mm 以上
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧最大处或是受力变形的地方紧固，这样就会把变形最大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，最后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
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