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费斯托单向节流阀结构方式,原装FESTO
产品简介:
废气来源:燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后,与机油蒸汽混合后形成的混合气体。
为避免稀释和污染机油,混合气会被曲轴箱强制通风系统(PCV)抽入进气道参与二次燃烧。
这部分废气进到进气道后,由于温度降低会冷凝形成液相态,其中的"不稳定组分"会在高温下氧化缩合,在节流阀表面形成油垢并附着。
涡轮增压压气机深入的润滑油:对涡轮增压发动机而言,普遍采取废气驱动方式,
即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮,并通过共轴带动进气道内的压气叶片,形成进气道气流增压。
但共轴轴承在*且恶劣的工况下,易产生润滑油的渗透及挥发,
再加入充气效率成倍增长,更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。
碳罐排出的燃油蒸汽:发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯,
在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。
驱动连续运行功能类型 气动
手动排气功能 按钮式
可旋转性 360°/不允许连续旋转
工作压力完整温度范围 0.2 bar ... 10 bar
流量控制方向上的标准流量 6 -> 0 bar、 420 l/min
已驱动时止回方向上的标准流量 6 -> 0 bar 400 l/min ... 460 l/min
未驱动时,止回方向上的标准流量 6 -> 0 bar 400 l/min ... 460 l/min
产品型号:
VSVA-B-M52-MZD-A1-1T1L-APP
578281 NPQH-L-G18-Q6-P10
10P-18-8A-MP-R-Y-HHCCHCCH+R FESTO
PUN-H-12X2-SI
FRC-1/4-D-MINI-KF-A FESTO
MOFH-3-1/8 7802 DC24V
电磁阀 196899
电接口VAEM-L1-S-M1-25 573445
方向控制阀VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L 539156
费斯托单向节流阀结构方式,原装FESTO