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SMC回转夹紧气缸安装注意事项
气缸现场安装时,要防止钻孔的切屑末从气缸的进气口混入缸内。
脚座式气缸若在脚座上有定位孔,可用于定位
耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离较大时,要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。
用固定式气缸使连接臂作圆弧运动时,可在臂上开长形孔,所开长形孔应考虑到在导向套上受的横向负载不要超过规定值。
销轴之类的回转要涂上润滑脂,以防止烧结。
惯性允许力矩提高了3倍 (和重载型MK2系列相同)
●可从4面安装小型磁性开关
安装方式B通孔,两端螺孔共通 (标准)
缸径32缸径 32mm
气缸的运动能量不能靠气缸*吸收时,应在外部增设缓冲机构或设计缓冲回路。
缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤,以防气缸动作不良、损坏活塞杆密封圈等造成漏气。
缓冲阀处应留出适当的维护调整空间,磁性开关等应留出适当的安装调整空间。
气缸若长期放置不用,应一个月动作一次,并涂油保护以防锈。
通口螺纹的种类-M螺纹(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)
夹紧行程1010mm
回转方向R右回转
缸体可选项-标准(内螺纹)
磁性开关型号-无磁性开关 磁环内置
●安装尺寸和MK系列相同.
●合并到新MK系列,并有更新
耳轴式气缸不要分解,因耳轴轴心与气缸的轴心分解后在组装难以保证配合好,会导致气缸动作不良。
在活塞杆端部旋入螺母或安装附件时,活塞杆必须全部缩回才能进行。对杆不回转型气缸,在活塞杆上安装附件时,应避免在活塞杆上承受旋转力矩。拧紧配管螺纹时,用力要合适,以免损坏接口螺纹或漏气。
使用速度控制阀进行气缸速度的调整时,其节流阀应从全闭状态逐渐大开,调至所希望的速度。调整圈数不许超过最大回转圈数。调整完毕后,将锁母紧固。
SMC回转夹紧气缸安装注意事项