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SMC标准气缸 内置磁环规格尺寸
功能简介:
气缸是铸造而成的,气缸出厂后都要经过时效处理,使气缸在铸造过程中所产生的内应力消除。如果时效时间短,那么加工好的气缸在以后的运行中还会变形。
气缸在运行时受力的情况很复杂,除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对气缸的作用力,在这些力的相互作用下,气缸易发生塑性变形造成泄漏。
气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对气缸进行回火处理加以消除,致使气缸存在较大的残余应力,在运行中产生的变形。
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
●磁性开关可操作性提高,易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号
杆端内螺纹标准化
内置磁环 D 内置磁环
形式 - 气压式
安装形式 B 基本型(两侧带凸台)
缸径 25 缸径 25mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 100 气缸行程 100mm
气缸追记号 A 气缓冲,杆端外螺纹,无防护套
双行程标记 - 无双行程标记
SMC标准气缸 内置磁环规格尺寸