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SMC气缸 单杆双作用安装示意
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型号:MDBB50-100Z

更新时间:2025-02-06  |  阅读:2234

详情介绍

SMC气缸 单杆双作用安装示意

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

内置磁环D内置磁环

冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

安装方式B基本型

环境温度-10℃~60℃

给油不给油式

使用活塞速度50~1000 mm/s

缸径50缸径 50mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程100气缸行程 100mm

气缸追记号-无防护套,气缓冲

行程调整标记-

双行程标记-无双行程标记

日本SMC;日本喜开理CKD;日本神视 SUNX;日本欧姆龙OMRON;日本KEYENCN ;油研(YUKEN),日本TAIYO太阳铁工;日本小金井KOGANEI,德国费斯托FESTO;德国BURKERT宝德;德国皮尔磁PILZ;德国易福门爱福门IFM;德国E+H;德国P+F;英国NORGREN诺冠:德国HERION海隆;德国BUSCHJOST宝硕;德国BALLUFF巴鲁夫;德国UNI;法国SCHNEIDER施耐德;韩国YPC,韩国YSC,美国ASCO;美国威格士VICKERS;美国西特Setra;美国Gems;美国parker派克;德国BOSCH REXROTH博士力士乐;意大利CALPEDA科沛达;意大利ODE;意大利UNIVER;瑞士ABB;等。

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