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FESTO无杆气缸530907结构材质
参考价:

型号:DGC-12-150-KF-P-A

更新时间:2025-02-06  |  阅读:1955

详情介绍

FESTO无杆气缸530907结构材质

特点应用:

机械耦合气缸是无杆直线气缸,其滑台通过与活塞的机械耦合进行移动。在这种结构中,气动空间沿纵向打开,由活塞前方或后方的弹性密封带密封在外部。 这些直线气缸特别适用于下列情况:活塞杆气缸需要太多的安装空间,或所需行程长度大于活塞杆气缸的行程长度。

带有离心密封系统的定位驱动器,用于几乎无泄漏的长行程,无限制。

基本结构,滑动或滚动导轨,被动导向轴(不带驱动器)

可从一侧进行全部设置

可选配可变限位挡块和中间位置

可选:用于夹住负载的夹紧单元

通过减少密封点的泄漏实现可持续运行

防爆环境温度 -10°C <= Ta <= +60°C

工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

• 可选 2 个面(位于侧面或前端)

• 适用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF该型无杆气缸默认为右侧末端或两端驱动。

在模块化系统中用订货代码 DL 来无杆气缸为左侧模块或两端驱动。

• 适用于缸径 18, 25, 32, 40, 50,63 mm

• 适用于 DGC-G, DGC-GF, DGC-KF

轴 与抓取和装配技术有广泛的组合的可能性 轴

2 被动导向轴 用于在多轴应用中提供作用力和 扭矩的支撑 导向轴

3 驱动器 与抓取和装配技术有广泛的组合的可能性 驱动器

5 气爪 与抓取和装配技术有广泛的派生型的可能性 气爪

6 连接件 用于连接驱动器/驱动器和驱动器 /气爪 连接组件

– 马达 伺服和步进马达, 带或不带减速机

无杆气缸 实物.jpg

FESTO无杆气缸530907结构材质

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