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SMC平稳运动气缸产品示意图
功能简介:
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
内置磁环D内置磁环
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
安装方式B基本型
气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
缸径63缸径 63mm
通口螺纹的种类-Rc
气缸行程100气缸行程 100mm
气缸追记号-无防护套,气缓冲
行程调整标记B行程调整范围:0-50mm
双行程标记-无双行程标记
气缸行程2-无气缸行程2
气缸追记号2-无防护套,气缓冲
产品型号:
AMD550C-10D-T
VG342-5DZ-06A
SY5120-5DD-01
SY7320-5DD-02
磁性开关 D-M9NV
AC60-10D-B
AC60-10G-B
SY7120-5D-02
MGPM16-50Z
AW40-04BCG-B
MGPM25-300Z
AR925-20G
VBA20A-03GN
RB2015
CDJP2B10-20D
ZSE30A-01-N-L
AR40-04E-B
ITV2050-312L
SMC平稳运动气缸产品示意图