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详情介绍
FESTO多样安装气缸536233特点应用
气缸终点位置采用弹性缓冲环
- 非接触式位置感测
- 活塞杆带外螺纹
- DMML, EMML, EMMLZ: 带导向的活塞杆
FESTO多样安装气缸采用接近式传感器进行位置感测:
电子式SM...-8 (接触或非接触式)
气动式SMPO
倍力气缸是两个相同的型材筒气缸串联在一起,使两个运动方向的推力加倍。倍力气缸是一种气缸设计,其特征是紧凑型气缸串联在一起。多位置气缸有两个版本可选:两个独立气缸的版本和两到五个气缸串联的版本。
气缸是使用压缩空气进行运动的元件,这就是它们也被称为压缩空气缸的原因所在。气缸对于许多应用领域来说是一种特别经济高效的解决方案,即使在恶劣的环境条件下也是如此,并且非常易于调试。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之间的速度均可实现。由于空气的可压缩性,气缸坚固而灵活,这也使它们能够抵抗高外力。
行程 5 mm
活塞直径 10 mm
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任何
工作模式 双作用
设计结构 活塞
活塞杆
型材缸筒
位置检测 用于接近式传感器
Variants 单端活塞杆
工作压力 1 - 10 bar
工作介质 干燥压缩空气,经润滑或未经润滑
耐腐蚀等 CRC 2
环境温度 -20 - 80 °C
驱动器安装时的紧固扭矩 1 Nm +10 %
6 bar时的理论作用力 47 N
6 bar时的理论作用力,回复行程 40 N
6 bar时的理论作用力,进程 47 N
安装类型 可选
带通孔
具有内(阴)螺纹
气动连接 M3
盖子的材料信息 黄铜
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
外壳的材料信息 锻造铝合金
阳极氧化处理
活塞杆的材料信息 高合金钢, 耐腐蚀
FESTO多样安装气缸536233特点应用