详情介绍
SMC标准气缸 圆筒型工作距离
功能参数:
端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调至最小,逐步放气,以免损伤气缸;
气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和延长使用寿命;
气缸拆下长时间不适用,要注意表面防锈,进排气口应防止堵塞帽。
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸存在较大的残余应力,在运行中产生的变形。
在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸;
在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或腐蚀性气缸;
3在湿度大、粉尘多,或者有水滴、焊渣的场合,气缸应采用取唏嘘的防护措施;
气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内;
气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;
在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结;
产品型号:
KQ2U12-16A
AN30-03
接头 JS32-10-125
外螺纹弯接头 KQ2L16-04NS
接头 JA20-8-125
调节器 AR25-02BG-B
SMC VS3135-032
型号应该是AW30-N02BG-2-A
AC40-04DG-A
AS3201F-03-10SA
AS3002F-10
ASP330F-01-08S
AS2201F-01-06SA
AS3201F-03-08SA
SMC标准气缸 圆筒型工作距离