型号：CDJP2B10-10D-A93S
更新时间：2025-02-10 | 阅读：2081
详情介绍
SMC针型气缸,SMC安装简便
特点应用:
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
安装方式B基本型
缸径10缸径 10mm
气缸行程10气缸行程 10mm
活塞杆形式-有螺纹
磁性开关型号A93有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.5m, 适用电压：DC24V,AC100V
活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
内置磁环D内置磁环
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
产品型号:
MGPM25-50Z
VQ7-8-FG-D-3A04
EVS7-6-FG-D-3CVO-Q
KQ2W16-03A
D-M9BL
BMA3-040
KK3S-06H
KQ2L06-01NS
KQ2H10-01NS
CQ2WA40-10DZ
KQ2E06-00N
KQ2E08-00N
CDRA1BS63-90CZ
AS3000-N02-L
SY3320-5LZD-C6
JAF63-18-150
AW30-02BG-A
减压阀|AR60-10G-B
MSQB30A
CDU16-20D
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