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德国FESTO带夹紧单元的气缸特点应用
防爆环境温度 -20°C <= Ta <= +60°C
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
集成缓冲,用于吸收残余能量
紧凑型气缸、短行程气缸和扁平型气缸都是活塞杆气缸,它们具有相同的巨大优势:凭借紧凑的设计,这些强大的气缸可用于广泛的应用,甚至可在狭窄的空间中使用。紧凑型气缸是相对于工作行程来说安装长度非常紧凑的气缸。它们通常用于空间极其有限且横向负载要求较低的情况。紧凑型气缸属于直接安装的气缸组别,通常无需任何特定安装附件即可安装。
• 具有非同一般的缓冲特性以及极小的摩擦系数,使用寿命长
• 易于安装,安装附件齐全,可用于几乎任何一种安装形式
• 派生型众多,灵活性
• 用接近开关电子式感测位置
F1A 锂电池生产设施专用 气缸不含铜、锌和镍 (? 1%)
S1 加强型活塞杆 提高侧向力。所能吸收的侧向力是一个基本型气缸的数倍
S2 双端活塞杆 用于两端工作,推进和返回行程的力相同,用于安装外部挡块
S6 耐高温密封件 耐受 120°C
S10 活塞低速恒速运动(慢速) 适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。
密封件含硅油(含油漆湿润缺陷物质)
R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3,符合 Festo 标准 940 070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢
R8 防尘(刮片密封件) 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件,防护干燥多尘介质
德国FESTO带夹紧单元的气缸特点应用