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喜开理高精度无活塞杆型气缸/日本CKD气缸价格
喜开理高精度无活塞杆型气缸内表面由于受高温高压燃气的作用并与高速运动的活塞接触而极易磨损。为提高气缸的耐磨性和延长气缸的使用寿命而又有不同的气缸结构形式和表面处理方法。气缸结构形式有三种:无气缸套式、干气缸套式、湿气缸套式。
喜开理高精度无活塞杆型气缸套式机体即不镶嵌任何气缸套的机体,在机体上直接加工出气缸,优点是可以缩短气缸中心距,使机体尺寸和减小。但成本较高。
干式气缸套不与冷却液接触,壁厚为2~3mm,外表面和气缸套座孔内表面均须精加工,以保证必要的位型精度和便于拆装。优点是机体刚度大,气缸中心距小,轻,加工工艺简单。缺点是传热较差,温度分布不均匀,容易发生局部形变。
日本CKD标准气缸套外壁与冷却液直接接触,壁厚5~8mm,利用上下定位环带实现径向定位,轴向定位靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应的支承面配合实现。湿式气缸套的优点是机体上没有密封水套,容易铸造,传热好,温度分布比较均匀,修理方便,不必将发动机从汽车上拆下就可更换气缸套。缺点是机体刚度差,容易漏水。
内径尺寸:Φ20、Φ25、Φ32、Φ40
●不给油、高度耐腐蚀、使用寿命长
●备有双作用型、单作用型、双活塞杆型、低油压型、耐热型、防落型等,种类丰富
●标准型气缸上可直接安装开关,气缸开关种类齐全
:\39526590\39529839/39529830转8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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公司;www.shqidong.com
;单荣兵/余娟
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