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型号：DWB-63-100-Y-AB-G
更新时间：2025-02-12 | 阅读：1763
详情介绍
讲解费斯托铰链式气缸,FESTO效果图
FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
速度调节 两端带有集成流量控制功能
位置检测 通过接近开关
活塞杆端部 外螺纹及双耳环
工作压力 1 bar ... 10 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 0 - 无耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L
环境温度 -10 °C ... 60 °C
焊接过程中用于夹紧部件的铰链气缸
•旋转接头便于安装轴承盖上的轴承
•集成流量控制
•一体式末端位置缓震系统
•杆刮水密封件，以防止焊接飞溅物
工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
环境温度 -20 - 80 °C
在终端位置的冲击能量 0.03 J
6 bar时的理论作用力，回复行程 22.6 N
6 bar时的理论作用力，进程 30.2 N
0 mm行程时的移动 7.5 g
每10 mm 行程所增加的重量 2.4 g
0 mm行程时的基本重量 34.6 g
每 10 mm 行程的附加系数 1 g
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