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型号：DGC-K-25-1350-PPV-A-GK
更新时间：2025-02-14 | 阅读：2003
详情介绍
无杆气缸FESTO费斯托组成部分
特点一览:
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
图表中的数值是可以达到的值。实际中，这些数值会受到有效负载和安装位置的影响K-...-PP
终端可调缓冲必须调整以确保无冲击操作。如果操作环境超过许用范围，
机械耦合气缸是无杆直线气缸，其滑台通过与活塞的机械耦合进行移动。在这种结构中，气动空间沿纵向打开，由活塞前方或后方的弹性密封带密封在外部。 这些直线气缸特别适用于下列情况：活塞杆气缸需要太多的安装空间，或所需行程长度大于活塞杆气缸的行程长度。
带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。不带外部导轨，用于简单驱动功能。
紧凑型：比标准型 DGC-G 窄 30%
不配备导轨的基本驱动器，用于简单的驱动器功能
移动自重很小
对称结构
移动负载必须采用合适的设备（如外部液压缓冲器）缓冲，位于负载的重心。
产品型号:
费斯托 VL-5/3G-D-1-C
VUVS-LT20-M52-MD-G18-F7
MFH-5/3E-1/4-B 19786
费斯托 DSM-32-270-CC-A-B
EMMS-ST-57-M-SEB-G2
DHRS-25-A 17963
DGC-K-40-750-PPV-A-GK
电接口 CPV14-GE-DI01-8 (165811)
总线节点 CTEU-EC (572556)
快插接头 QS-1/4-10-I (153018)
sNCB-125 ( 174396) ] FESTO
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